Глобален военен преглед

При пускането на новата руска атомна подводница "Юрий Долгоруки" на вода през февруари беше съобщено, че степента на готовност й е 82 на сто. Подводницата пристъпи към проверка на работата на различните вътрешни системи. Предаването й на военноморския флот ще стане "според графика", т.е. през 2008 г.

Несъмнено най-важната част от тези заключителни работи ще бъде въоръжаването на "Юрий Долгоруки" с новата междуконтинентална балистична ракета с морско базиране Булава (Булава-30, Булава МБР, Р-30, SS-NX-30).

Интересът към подводницата и към новата ракета е огромен. И двете трябва да станат гръбнакът на руските ядрени стратегически сили, наред с Топол-М, поне за следващите 40 години.

Подводницата "Юрий Долгоруки", построена на завода "Севмаш" в Северодвинск, е главната стратегическа атомна подводница от новото поколение 955 Борей. Тя се потопява до дълбочина 450 метра, екипажът е от 107 души, автономният ход - 100 денонощия, скоростта - над 25 възела. Стойността на една подводница е 890 милиона долара. Водоизместимостта е до 12 250 тона на повърхността, и до 24 000 тона - под водата. Енергийната установка е един ядрен реактор, 1 турбинен двигател и 1 гребен вал.

Въоръжението на Булава ще бъдат 12 ракети Булава, което ще е колосална унищожителна сила.

Заради това и интересът към Булава е огромен, още повече, че през 2007 г. се появиха съобщения за някои неуспехи при нейните изпитания. Но дали те бяха истински, не е ясно, заради пропагандната война или дезинформациите около Булава. За какво става дума?

Булава е морският вариант на Топол-М, като и двете са унифицирани и се произвеждат от един и същ завод на военнопромишления комплекс: два проекта - с шахтено и мобилно базиране - Топол-М, и с морско базиране - Булава-30. И двата се произвеждат на Воткинския завод, което силно поевтинява серийното производство.

Преди всичко Булава е твърдогоривна ракета и ще бъде на въоръжение на подводниците от новия проект 955 Борей, и на част от подводниците от предишния проект 941 Тайфун или Акула, като по този начин ще бъде създаден ефективен морски стратегически ядрен щит, който ще позволи на Русия да парира всички потенциални заплахи минимум до 2040 г.

Топол-М и Булава са наистина уникални. Топол-М, въпреки първоначалните оценки, съвсем не е лека. Тя може да бъде преформатирана от моноблокова, т.е. с една бойна глава, в ракета с разделящи се бойни части с увеличаване на количеството бойни блокове. Появиха се информации за три или шест бойни блока.

Важното е обаче, че тази ракета е твърдогоривна и има уникална енергетика, благодарение на която за нея не е опасен краткият активен, но най-опасен участък на траекторията, на която ракетата може да бъде лесно унищожена. Топол-М, същото се отнася и за Булава, лети по много хитра траектория, която фактически изключва средствата на противоракетната отбрана за откриване и следене. Това означава, че не става дума за чиста балистика, по която предварително може да бъде определена точката на приземяването.

На второ място, траекторията е прилепнала към атмосферните граници и ракетата, отгоре на всичко, прави маневри, които много трудно могат да бъдат проследени.

На трето място са новите технически решения, които са реализирани на Топол-М и на Булава, които ги правят неуязвими срещу ядрени, лъчеви или лазерни бойни платформи, които американците планират да разположат на Земята, във въздуха или в Космоса. Топол-М и Булава им се изплъзват и да бъдат следени е невъзможно.

Московският институт за топлотехника пречупи всички стереотипи, които съществуваха в цикъла "разработка-производство-изпитание" на морски ракети. Преди това се използваха традиционните методи, отработени на ракети с течно гориво. Но днес те са ненужни. И новите технологии на изпитания бяха демонстрирани добре на Топол-М. Сега същото става и с Булава. В актуалните условия в Русия е важно, че става дума за сравнително малки пари, особено при Топол-М, благодарение на което тя в кратки срокове влезе на въоръжение без практически нито един отказ с фантастична точност на поразяването на целта, което означава, че на нея вместо 1 могат да бъдат поставени даже 7-8 бойни блока с по-малка мощност, но които, за сметка на голямата си точност, поразяват много повече цели.

Същото се отнася и за Булава. Досегашните резултати показват, че тя е оръжие, което ще остане на въоръжение минимум до 2040 г., т.е. ако влезе на въоръжение до 2-3 години цикълът й ще бъде около 30 години, като в нея са заложени и елементи необходими за модернизиране.

Решението за разработката на твърдогоривната балистична ракета с морско базиране Булава-30 беше взето през 1988 г. Аргумент в полза на Булава беше стремежът към унифициране на морските и сухопътни твърдогоривни ракети. По този начин тристепенната Булава е една от най-леките ракети в своя клас. В момента тя продължава цикъла от изпитания (12-14 пуска) непосредствено от бойната подводница, което икономисва време и ресурси (за сравнение, изпитателната програма на аналогичната американска ракета Трайдънт-2 се нуждаеше от 19 пуска от наземен стенд, и 9 - от подводница.) Пусковете на Булава стават от модернизирана подводница от класа 941 Тайфун. Последният беше на 29 юни 2007 г. от Бяло море от потопено положение като бойната част на Булава достигна полигона на Кура.

След последните пускове беше взето решението за серийно производство на най-отработените възли и детайли на ракетата.

Булава-30 е предназначена за поразяване на важни стратегически цели на територията на противника. Маршевите двигатели на първата и втората степени са твърдогоривни. Третата степен - за осигуряване на необходимата скорост и маневриране на заключителния участък на траекторията - има двигател с течно гориво. Като полезен товар ракетата може да носи 6-10 хиперзвукови маневриращи ядрени блока с индивидуално насочване и с променена траектория на полета по курса и височината. Стартът на ракетата е наклонен, което позволява на подводницата да извършва пуска по време на движение. Носители на Булава ще бъдат новите руски подводници от 941 Акула - Дмитрий Донски, Архангелск, Северстал и от новото поколение 955 Юрий Долгоруки, Александър Невски, Владимир Мономах, като в тази серия ще бъдат построени още 5 подводници. Всяка ще носи по 16 (първата 12) ракети Булава с разделящи се бойни части, т.е. при максимален вариант на главите тези осем подводници от серията Борей ще носят около 1200 бойни глави.

Според генералния конструктор Юри Соломонов перспективната национална противоракетна отбрана на САЩ, както и националните ПРО-системи на Германия, Франция и Япония няма да могат да фиксират полета на Булава и Топол-М по никакъв начин.

 
      ⇨ READ MORE / ПРОДЪЛЖЕНИЕ