'24 | '23 | '22 | '21 | '20 | '19 | '18 | '17 | '16 |
'15 | '14 | '13 | '12 | '11 | '10 | '09 | '08 | '07 |
'06 | '05 | '04 | '03 | '02 | '01 | '00 | '99 | '98 |
На 17 декември 2017 г. настъпи пълен блекаут, т.е. внезапно изключване на цялата електроенергия на най-оживеното летище в света – американското "Хартсфилд - Джексън" в Атланта, с човекопоток на денонощие 330 000 души. отменени бяха 1200 полета.
Никой нищо не обясни, но постепенно започнаха да изтичат тревожни информации от външни източници, сред които от ентусиаст-детективите от 4chan, които забелязаха един интересен детайл. А именно, че в средата на тази 12-часова липса на електроенергия и пълно затваряне на въздушното пространство над Атланта все пак е било разрешено излитането само на един тайнствен самолет. Става дума за товарния самолет Boeing 747 – 4X-ICB, който е пристигнал в Атланта от Мексико в 01,00 ч., буквално няколко минути преди да започне изключването на тока на летището и прекратяването на неговата работа.
Самолетът е излетял след 6 часа, по-точно в 06,27 ч., в средата на 12-часовия блекаут. Официално на друг самолет е било разрешено да излети от летището едва в 12,56 ч. на следващия ден.
Споменатият товарен самолет е принадлежал на Cal Cargo Airlines, така наречената Еър Моссад, т.е. еврейска компания от Израел, която се специализира в превозване на нестандартни пратки, крупни животни и опасни товари. Ръководството на компанията има тесни връзки с израелското правителство и с неговия финансов сектор.
Още по-подозрително е, че авиокомпанията Cal Cargo владее и компанията LACHS, която работи също в летището на Атланта и се занимава с товаренето и разтоварването на товарни самолети, т.е. има възможност да товари и разтоварва без присъствието на митнически агенти. Това означава, че никой, освен самата компания, не знае какво има вътре в самолета, който е кацнал, или който е излетял.
И така, имаме безпрецедентен срив на електрозахранването на най-оживеното летище на света в Атланта, въпреки че на него има резервни супергенератори, които в същата секунда могат да захранят още три такива летища, но този път "случайно" са излезли от строя, само три минути преди да спре електричеството.
На летището е кацнал товарен самолет от Мексико, собственост на Израелската компания Cal Cargo, който не се преглежда от никакви длъжностни или митнически лица. И след около 6 часа, въпреки че въздушното движение е напълно прекратено и всички полети са закрити, този самолет излита към Лиеж /Белгия/, оттам към Кипър и накрая към Израел.
Вероятно операцията е била свързана с превозването на наркотици от Мексико, и от Атланта на американски бойни ядрени глави W80.
Изключването на електроенергията е било част от плана за спиране на устройствата за откриване на ядрени обекти, които са стандартни за всички големи летища, и най-вече за Атланта, т.е. оборудването за откриване на ядрен трафик на летището на атланта също не е работило. Резервните генератори на летището не са работили. Самолетът не е бил белязан, компанията е на Моссад.
Лиеж в Белгия е Номер 1 за нелегалния трафик на хора и наркотици, парите от наркотрафика и оръжието се перат в Кипър, ядрените глави W80 са за Израел.
...- Отново за годините и времето
- Ракетите ще летят само 5-10 минути. Ще изпепелят 99% от хората
- Израел: Трета близкоизточна или Трета световна /ядрена/
- Украинският нацизъм + израелският ционизъм = световна ядрена война
- Иран - Израел: пред развръзка.Кой, как и кога ще удари пръв
- Кои са основните причини за войната на САЩ, Англия и Израел в Украйна
Issue 272, February 2018 |
Кой унищожи аржентинската "Сан Хуан" На 15 ноември 2017 г. аржентинската подводница "Сан Хуан", на чийто борд се намираха 44 моряци и офицери, изчезна във во... ⇨ |
Слънцето се охлажда много по-бързо Опасността за човечеството от глобалното затопляне се състои в това, че то въвежда в заблуждение целия свят и пречи да с... ⇨ |