| '25 | '24 | '23 | '22 | '21 | '20 | '19 | '18 | '17 | '16 |
| '15 | '14 | '13 | '12 | '11 | '10 | '09 | '08 | '07 | '06 |
| '05 | '04 | '03 | '02 | '01 | '00 | '99 | '98 |
Сериозна конкуренция
Е-3 AWACS беше построен на платформата на пътническия Боинг - 707 или 767. Оборудван е с по-мощни двигатели и променен корпус. В чинията, която е с диаметър 9,14 м и височина 1,83 м има две антени - радарна, и втора, която разпознава “свой-чужд”. Антената се върти 6 пъти на минута и тежи 5,4 тона. Този модел AWACS беше изваден от производство още през 1991 г.Неговият наследник на базата на Боинг - 767 е с два пъти по-голям обем на корпуса. Освен AWACS Е-3 има и по-малки машини, специализирани в изпълнението на други задачи. Например Gruman E-LC /на снимката вляво/ използван предимно за командването на акциите на самолетите от самолетоносачите...
| Issue 84, May-Jun 2002 |
| Летящото око AWACS В мирни времена не се сещат за тях, въпреки че патрулират непрекъснато въздушното пространство. Вниманието привличат ког... ⇨ |
 |
Папата, Opus Dei и Сергей Антонов Вероятно този месец Йоан Павел II ще дойде в България. Визитата му не е по покана на Българската православна църква. Даж... ⇨ |
