Израильское подразделе-ние 8200, на территории кибуца Урим.

Christopher Bollyn: A321- Обратите внимание на израильский объект 8200

Катастрофа российского пассажирского самолета  в Синайской пустыне, недалеко от границы Египта и Израиля, вызывает некоторые обоснованные подозрения в нечестной игре лиц причастных к падению самолета.
Хотя еще слишком рано говорить, что стало причиной аварии, есть некоторые явные признаки того, что катастрофа была вызвана полным захватом электроники и навигационной системы самолета удаленно - извне.



Российский самолет рухнул к югу от Эль-Ариш, недалеко от границы с Израилем, очень близко до Израильского  основного объекта радиоэлектронной борьбы, подразделения 8200, расположенного на территории Кибуца Урим.



(Прим:Подразделение 8200 (ивр. ‏יחידה 8200‏‎‎‎) — израильское подразделение радиоэлектронной разведки, входящее в Управление военной разведки («АМАН») Армии обороны Израиля,занимающееся, в том числе, сбором и декодированием радиоэлектронной информации и другими операциями. Согласно некоторым источникам, является одним из самых крупных таких подразделений в мире. В военных публикациях известно как «Central Collection Unit of the Intelligence Corps». (англ.)
В числе известных достижений «Подразделения 8200»:
- распространение компьютерного вируса Stuxnet, поразившего в 2010 году ряд промышленных компьютеров, в том числе, на иранских ядерных объектах (см. Операция «Олимпийские игры» —кибератака на иранский завод по обогащению урана в Нетензе). Иран сообщал о 45 тысячах зараженных в целом по стране компьютерах; западные эксперты считали, что реальное их число значительно больше.
- отключение сирийских ПВО во время операции по уничтожению предположительно строящегося ядерного объекта.)



Этот израильский объект 8200 мог контролировать непосредственно навигационную систему самолета - Без ведома экипажа.
Кстати, Это был сюжет пилотного эпизода "одинокие стрелки", где было показано как дистанционно-угнали пассажирские самолеты, которые атаковали  Центр международной торговли. Эта программа вышла в эфир на канале Fox TV в марте 2001 года. Арнон Milchan, Моссад и Руперт Мердок, считаются настоящими авторами того злого заговора.

Египет сообщил, что никакого сигнала бедствия не было отправлено с самолета и, что связь с самолетом была нормальной до тех пор, пока самолет внезапно не пропал с радаров. Это говорит о том, что нормальные коммуникативные  связи с самолетом были урезаны, сразу же как только  он перешел под чужое, удаленно-внешнее управление.

А дальше с ним могли делать все, что было угодно. "Наземный пилот", который взломал его систему через спутниковое подключение к Интернету.


Самолет со спутниковым Интернетом может быть угнан с земли с помощью внешнего хакерского взлома компьютерных систем.



Дистанционный угон - это соединение, которое используется на самолетах Airbus 321 и других самолетах..может быть использован для получения доступа к  навигационной системе самолета.

Затем, как сообщается, самолет развалился в полете. Он мог развалиться в результате крайних нагрузок, которым  самолет подвергся в последние двадцать секунд, прежде чем он исчез с радаров. "Наземный пилот" мог пускать его резко  "ввех-вниз".
Этот сценарий очень похож на катастрофу произошедшую ровно 16 лет назад, 31 октября, 1999, с Самолетом компании "Egypt Air", следовавший рейсом 990 через Атлантический океан, когда он внезапно рухнул в воду.
Тогда погибли все 217 человек на борту