| 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | |
| 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
| 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
Основните централи на световния шпионаж
Дистанционно отвличане и управление
Последната авиокатастрофа в Ростов на Дон постави отново на преден план възможността за дистанционно отвличане, управление и унищожение на самолети и въобще на транспортни средства. Тенденцията е отчетлива. Все по-често се чуват гласове за забрана в перспектива на хората сами да управляват автомобили и самолети в името на сигурността, тъй като човешкият фактор е главната причина за авариите в транспорта.Първите машини не предвиждащи никаква възможност за вмешателство на пътниците в тяхното управление се разработва вече от Google. Там въобще няма органи за управление. Всички сигнали на управлението се предават от шофьора на бордовия компютър, ...
More from Strogo Sekretno
- Проучване на икономиката, войната, терена и геополитиката на Ормузкия пролив
- Отвличането на Николас Мадуро: мистификация, „игра на трупове“ или нещо друго
- Вацлав Хавел – агент на чехословашката ДС /SB/
| Issue 252, May-Jun 2016 |
| Как ЦРУ уби президента Уго Чавес На 5 март 2013 г. почина президентът на Венецуела Уго Чавес. Почина след дълга борба с рака и след четири последователни... ⇨ |
 |
Защо и как беше убит Йорг Хайдер На 11 октомври 2014 г. в 1 часа през нощта в автомобилна катастрофа загина десният австрийски лидер Йорг Хайдер. Едновре... ⇨ |
